Nel corso degli anni la stazione si è gradualmente affermata come snodo centrale della rete di trasporto pubblico regionale e metropolitano.
Da semplice capolinea della linea M1, è diventata uno dei principali hub di trasporto nella zona nord di Milano. La vicinanza alla stazione ferroviaria e i collegamenti diretti con le linee regionali e suburbane hanno reso l’area un importante punto di accesso per i collegamenti tra Milano, la Brianza e la periferia circostante. La stazione ha continuato a rimanere centrale nonostante la chiusura delle industrie pesanti che un tempo dominavano la città.
Sia l’area esterna che quella interna della stazione sono state rinnovate nel corso degli anni per soddisfare le mutevoli esigenze degli utenti, con aggiornamenti dei sistemi informativi e delle soluzioni tecnologiche per la biglietteria, mentre la piazza esterna si è gradualmente affermata come importante snodo per il trasporto di superficie, con fermate per autobus urbani e interurbani.
Durante tutto questo periodo, la stazione è rimasta un punto di riferimento essenziale per il trasporto quotidiano, evolvendosi insieme ai grandi cambiamenti che hanno interessato la città circostante e accompagnando il passaggio da zona industriale a centro residenziale e terziario.